Трансмиссионное масло

ATF GM DEX-CVT VW G 052 180, VW G 052 180 A2, MB 236.20, MERCON C, Ford CVT23, Ford CVT30, Honda HMMF, Nissan NS-2, Toyota TC, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi CVTF-J1, Subaru NS-2, Subaru Lineartronic CVTF, Kia SP III, Mini Cooper EZL 799, Suzuki CVT Green 1, Suzuki NS-2, Suzuki TC, DEX-CVT, Chrysler CVTF +4 Универсальный синтетический смазочный материал для автоматических коробок передач, типа вариатор - CVT. Используются в современных безтупенчатых коробоках передач - CVT в японских, европейских, американских и корейских легковых автомобилях где требуются жидкости CVT, NS-2 и др. Внимание. Не рекомендуется использовать в гибридных бесступенчатых трансмиссиях автомобилей Toyota и Ford!.

Жидкость для автоматических и некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других узлов, где требуется Dexron II D. Состоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и прекрасно зарекомендовавшей себя комбинации активных веществ. Характеризуется оптимальными фрикционными и противоизносными свойствами. GM Dexron®-II D, MAN 339 V1/Z1 (D), MB 236.1, ZF TE-ML 04D, 14A, Voith H55.6335.36 (G 607), Renk (DOROMAT), Allison C3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C186-A, Ford SQM-2C9010-A, Ford SQM-2C9010-B, Komatsu Dresser B22-0004, Chrysler MS-6704A, Volvo 97340, Volvo 97325, Volvo 97335.

ATF GM Dexron II D / E, III G / H, TASA JASO 315M 1A, Aisin Warner, Ford Mercon, Mitsubishi SP-II/SP-III, Nissan Matic-D/Matic-J, Toyota T-II/T-III/T-IV/D-2, Subaru ATF, Isuzu BESCO ATF-II/ATF-III,Suzuki ATF Oil/ATF Oil Special, Mazda D-III/M-3, Daihatsu Alumix ATF Multi, Hyundai SP II/SP III, Honda ATF-Z1, Kia SP II/SP III, MAN 339 Typ Z1, Allison C4, Voith G607, Voith H55.6335 и др. Универсальный синтетический смазочный материал для автоматических, некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других узлов. Используются в ультрасовременных автоматических коробоках передач AISIN, в японских, европейских, американских и корейских легковых и малотоннажных грузовых автомобилях где требуются жидкости Dexron II D / E, III G / H, TASA и др.

Универсальный синтетический смазочный материал для автоматических, некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других узлов. Используются в ультрасовременных автоматических коробоках передач с ручным режимом, последовательным режимом, в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора в японских, европейских, американских и корейских легковых и малотоннажных грузовых автомобилях где требуются жидкости Dexron II D / E, III G / H, VI, TASA, JASO 1-A, Aisin Warner AW-1, Ford Mercon / Mercon V / FNR5, LT 71141, JWS 3309, T-IV, SP III и др. Соответствует или полностью заменяет: GM Dexron®-II,GM Dexron®-II D, GM Dexron®-II E, GM Dexron®-III G, GM Dexron®-III H, GM Dexron®-VI, GM Type A Suffix A,Ford Mercon, Ford Mercon V, Ford Mercon FNR5,Aisin Warner Automatic Gearbox, Aisin Warner Automatic Gearbox ab 2008, Aisin Warner AW-1,Allison C-4, Allison TES 295, VW G 052025A2, VW G 055025A2, VW G 052162A1, VW G 052162A2, VW G 052162A6, VW G 052990A2, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW LT71141, BMW 8072B, Chrysler ATF+3®, Chrysler ATF+4®, Ford WSS-M2C924-A, GM 1940767, Honda Z1, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Hyundai 04500-00140, KIA 04500-00140, KIA SP-III, KIA UM040-CH020, Hyundai RED 1, KIA RED 1, ATF Type K17, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-II, MAN 339F, MAN 339 Type V-1, MAN 339 Type V-2, MAN 339 Type Z-1, MAN 339 Type Z-2, Mazda ATF M-V, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.14, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Toyota JWS 3309, Toyota T-III, Toyota T-IV, Toyota WS, Voith H55.6335.3x (G 607), Voith 55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97340, Volvo 97341, Volvo 1161540 ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, 17C.

Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе синтетических базовых масел и тщательно подобранной комбинации присадок новейшего поколения. Предназначено для смазки высоконагруженных гипоидных главных передач с большим смещением моста, а также синхронизированных и несинхронизированных ручных, распределительных и промежуточных коробок передач автомобилей. Применяется в узлах где требуются масла классов API GL-4, API GL-5. Соответствует или полностью заменяет: VW/AUDI 501 50, VW G 052145S2, Ford ESD M2C-175-A, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08.

Полусинтетическое трансмиссионное масло новейшего поколения. Предназначено для смазки высоконагруженных главных передач с небольшим смещением моста, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач с ручным управлением, а также передач рулевого управления и раздаточных коробок. Применяется в узлах где требуются масла классов API GL-3, API GL-4. Соответствует или полностью заменяет: MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 08.

SAE 80W-90 API GL-4/GL-5 MAN 341 Typ Z1/341 Type N/342 Typ M1/342 Type N, MB 235.1/235.0, MIL-L 2105/2105D Универсальное высокотехнологичное трансмиссионное масло, предназначено для смазки главных гипоидных передач, распределительных, промежуточных, вспомогательных, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач с ручным управлением легковых и грузовых автомобилей, а так же специальной техники. Применяется в узлах где требуются масла классов API GL-4, API GL-5. Хорошие низкотемпературные свойства. Отличное решение для смешанного автопарка. Длинные интервалы замены. Отличная защита трансмиссии даже при высоких нагрузках.

Жидкость для автоматических и некоторых механических коробок передач, гидроусилителей руля и других систем и узлов, где требуется Dexron III. Cостоит из высококачественных рафинатов минеральных масел и специальной комбинации активных веществ. Характеризуется улучшенными фрикционными свойствами, текучестью при низких температурах, повышенной стойкостью к старению, превосходными противоизносными свойствами.GM Dexron®-III, Ford Mercon, MB 236.1, MAN 339 V1/Z1 (F), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.36 (G 607), Allison C4.

Синтетическая трансмиссионная жидкость, соответствующая спецификации General Motors Dexron II (E). Используется в автоматических и ручных трансмиссиях, сцеплениях, системе рулевого управления, гидравлической системе и вспомогательных приводах. Для применения в автомобилях и коммерческих транспортных средствах: грузовиках, автобусах, строительном оборудовании; автоматических трансмиссиях ZF; Voith с интервалами до 120.000 км. Продукт красного цвета. Спецификации/Допуски: GM ATF тип II E; Detroit Diesel Allison C-4 ; Ford Mercon, ...ESP-M2C166-H, ..ESP-M2C138-CJ; Caterpillar TO-2; IVECO 18-1807 AG3; MB 236.8; MAN 339 тип D; ZF TE-ML 09X, ..14B, ..16L; Renk; Voith 55.6336.xx (G 1363).

Высококачественная трансмиссионная жидкость. Применяется в механических коробках передач, мостах и системах рулевого управления автомобилей (грузовиков, автобусов, с/x и строительной техники) и мотоциклов, в ручных трансмиссиях и задних осях. Спецификации/Допуски: API GL 4; MIL-L-2105; ZF TE-ML 02A , 16A, 17A , 19A; МАN 341 тип N.

Синтетическое трансмиссионное масло обеспечивает превосходную защиту от износа, стойкость к вспениванию, что обеспечивает максимальную защиту фрикционов и гидродинамического трансформатора, существенное снижение трения, позволяющее максимально сохранить механические компоненты. Рекомендуется для АКПП, требующих особых характеристик трения, а также для механизма ГУР и других гидравлических системах.

Высококачественная синтетическая жидкость для АКПП, требующих смазки с низкой вязкостью (для более плавного и гибкого переключения передач).
Bardahl ATF 8 Gear обладает отличной стабильностью и текучестью при низких температурах. Идеально подходит для холодных стартов. Bardahl ATF 8 Gear может быть использована во многих автоматических коробках передач и была сформулирована для смазки ZF 8HP (8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90 ...), внося сильный вклад в экономию топлива. Жидкость также может быть использована для некоторых 6HP АКПП (VAG, BMW).
Низкая температура застывания. Хорошее предохранение от окисления. Быстрый ввод в эксплуатацию во время холодных пусков. Темно-желтый цвет
Трансмиссионное масло BARDAHL ATF 8 GEAR
Трансмиссионное синтетическое масло BARDAHL ATF 8 GEAR – отличное средство для АКПП, которые требуют низковязкостной смазки для более гибкого и плавного переключения передач. Благодаря отличной химической стабильности, низкой температуре застывания и сохранению текучести BARDAHL ATF 8 GEAR обеспечивает защиту АКПП во время холодного старта и при езде, а также предохраняет от окисления и позволяет снизить расход топлива. Приобрести BARDAHL ATF 8 GEAR и другие автохимические продукты бренда с доставкой вы сможете в нашем интернет-магазине oilbardahl.ru.

Спецификации
VAG G052533 / G055005 / G055540 / G055162 / G060162
BMW 83 22 0 142 516 / 83 22 2 152 426 / 83 22 0 397 114 /163 514
MB 236.12/236.14/236.41
JAGUAR FLUID 8432
MITSUBISHI ATF - J3
MAZDA FZ
MERCON LV
GM DEXRON VI/AW1
JASO M315 Class 1A
TOYOTA TYPE WS
AISIN WARNER JWS 3324
NISSAN MATIC S
SHELL M-1375.4 / 3354
FORD XT-6-QSP
HONDA ATF-DW1
HYUNDAI SP-IV / SPH-IV

Специально разработанная жидкость, подходящая для применения в автоматических трансмиссиях где необходима смазка уровня DEXRON III. Благодаря специальным добавкам продукт имеет высокую термическую стабильность, сохраняя изначальные свойства и позволяя увеличить интервал замены жидкости. Высокий индекс вязкости обеспечивает максимально эффективную работу при самых низких температурах. Жидкость не образует пены и не окисляется от температуры, благодаря чему обеспечивается превосходная защита фрикционов и гидродинамического трансформатора, улучшаются динамические характеристики и обеспечивается долгий срок службы всех компонентов.

BMW 7045 E; BMW 8072 B; G 052 162; Nissan Matic D; Nissan Matic J; Nissan Matic S; Nissan Matic K; Honda DW-1; Honda ATF Z1; MB 236.1; MB 236.5; MB 236.7; MB 236.8; MB 236.9; MB 236.41; GM DEXRON VI; GM DEXRON II D; GM DEXRON II E; GM DEXRON III G

Синтетическое масло для механических коробок передач и дифференциалов. Максимальная защита благодаря формуле Polar Plus — Fullerene C60. Трансмиссионное масло T&D Synthetic Oil 75W-90 гарантирует максимальную защиту коробок передач и дифференциалов, а также улучшает плавность переключений. Обладает высокой стойкостью к окислению и термической деструкции. Совместимо с любыми синхронизаторами и уплотнениями. Рекомендовано для городских условий и коммерческого транспорта.

Синтетическое масло для механических коробок передач и дифференциалов. Максимальная защита благодаря формуле Polar Plus — Fullerene C60. Трансмиссионное масло T&D Synthetic Oil 85W-140 гарантирует максимальную защиту коробок передач и дифференциалов, а также улучшает плавность переключений. Обладает высокой стойкостью к окислению и термической деструкции. Совместимо с любыми синхронизаторами и уплотнениями. Рекомендовано для тяжелых условий эксплуатации и коммерческого транспорта.

T-MULTITECH является многоцелевой смазкой (универсальное трансмиссионное масло, трактора) для коробок передач, гидравлических систем, тормозам в масляной ванне для землеройной и сельскохозяйственной техники. Подходит для землеройных машин.

Специальная жидкость для вилок и амортизаторов созданная для всех типов мототехники, включая кроссовые. Ценные синтетические основы и ряд специальных полимеров обеспечивают высокий индекс вязкости и высокую текучесть при низких температурах. Polar Plus обеспечивает необходимый коэффициент трения для точной и плавной работы подвески. Продукт совместим с эластомерами, защищает соединения внутри механизма от коррозии, отлично сопротивляется окислению и не образует пены.

Синтетическое трансмиссионное масло, специально разработанное для смазки механических трансмиссий и дифференциалов, работающих в сложных условиях эксплуатации (большие нагрузки, высокая скорость и температура). BARDAHL XTG 75W90 GL-5 рекомендовано для высоконагруженных гипоидных передач. Обладает отличной термической стабильностью.

Трансмиссионное масло для смазки коробок передач. Используется уникальная антифрикционная формула Bardahl Polar Plus и молекулы фуллерена C60 масло имеет отличные противоизносные и антипенные показатели что обеспечивает оптимальную смазку и защиту механических компонентов в самых тяжелых условиях эксплуатации, что позволяет обеспечить плавное и точное включение передач.

масло для АКПП D II.

масло для АКПП LA 2634.

Масло для МКПП MTF LT-2.

Масло для МКПП MTF-LT-5.

Castrol CHF – специальная гидравлическая жидкость с рабочим диапазоном температур от -40 °C до 130 °C.Castrol CHF предназначена для использования в различных гидравлических системах, в том числе ГУР, гидропневматические системы подвески, амортизаторы, системы стабилизации при движении (ABS, ASR, ASC) и электрогидравлическая система привода крыши кабриолетов.Castrol CHF рекомендован автопроизводителями VW, Audi, Seat, Skoda, Rolls-Royce, Bentley, Fendt, BMW, Porsche, Daimler и MAN в случае, если требуется гидравлическая жидкость соответствующая спецификации CHF 11S. СпецификацииCHF 11SVW 002 000MAN M3289.